Este maravilloso y bien redondeado carro Honda fue presentado en diciembre pasado en Los Angeles Auto Show. Su piso bajo, corto claro del suelo, líneas futuristas, espacioso y avanzado interior, generador de energía de célula de combustible eléctrico y el funcionamiento excepcional en términos de emisiones tóxicas hacen el Concepto FCX un vehículo que se destacará cuando este salga al mercado. El control de comercialización limitado está programado para comenzar en 2008 en Japón y Norteamérica.

El vehículo alcanza una velocidad superior de aproximadamente 160 kilómetros por hora. Para su rango, esta estimado en más de 430 kilómetros por un tanque sencillo de hidrógeno. Las dimensiones exteriores del FCX (4.76 mts. x 1.87 mts. x 1.44 mts.) son similares a las del Accord Coupe.

Persiguiendo la exactitud, Honda prometió comenzar a colocar los FCX en la calle hacia diciembre del 2008. Además de sus gases de combustión que son de agua potable, esto es una máquina de tiempo, cómo además viajará 20 años en dos?

El avance principal técnico que lo hace posible es un generador de corriente de célula de combustible que ahora drena su agua verticalmente (vía la gravedad) y es tan diminuto que puede residir bajo el apoyabrazos derecho del conductor. Otros avances de tecnología incluyen un motor que es coaxial con el eje delantero (ahorrando el espacio) y un paquete de batería de litio bajo el asiento trasero para guardar la energía  regenerada por el frenado.

El FCX Concept es casi dos veces tan eficiente como un híbrido compacto corriente, viajará 432 kilómetros (ciclo combinado EPA) con un tanque (ahora la capacidad es de 45 galones, pero todavía comprimido a 5,000 psi), y está listo para irse otra vez después de un recambio de cinco minutos.

¿Y de dónde vendrá el hidrógeno?

“Confíe en nosotros, trabajamos en eso, los cerebros Honda con calma contestan”, dice John Mendel, vicepresidente de Honda America Ltd.

De todos los fabricantes principales, Honda casi torpemente es comprometido con un futuro H2.

¿Chiflados?
Honda también pareció loco en los años 1970, cuando esta introdujo el motor CVCC. ¿Recuerdan?

Datos Técnicos

Disposición del vehículo: motor frontal, FWD, 4 pasajeros, 4 puertas
Motor: 127-hp/189-lb-pies AC
Transmisión:  1 velocidad
Distancia entre ejes: 110.2 pulgadas   
Largo x Ancho x Alto:  187.4 x 73.4 x 56.9 pulg
Aceleración: 0-60 Mph  9.0 seg 
Máxima Velocidad: 100 mph  
Rango: 270 millas, EPA combinado 
Disponible en Estados Unidos:  2008